产品特性:快速修补 | 产地:北京 | 品牌:新益世纪 |
功能:混凝土路面修补 | 货号:YJ | 规格:50公斤/袋 |
材质:道路修补料 | 适用范围:机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修 | 是否跨境货源:否 |
主要用于影响交通安全和桥梁耐久性要求的桥梁伸缩缝破损,桥面铺装层坑洞、裂缝等病害。 重载水泥路面修补材料:主要针对重载车或者重型物品存放的水泥路面起皮,起砂,冻融、盐蚀,露石子,蜂窝、麻面,细小纹裂等混凝土表层病害。 混凝土结构修补材料:主要是对混凝土结构面起皮,起砂,蜂窝、麻面,细小纹裂等混凝土表层病害。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些***方案和材料。特别是大庆路桥修复有限公司经过多年的研究,自主开发的“混凝土高强修补料”水泥路面修补料,可实现超薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有***的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
如果是遇到比较严重的水泥、混凝土路面(地坪)病害,比如是严重的坑洞,啃边,断板这类问题,往往是因为病害比较严重,为了对车辆的行驶安全作出保障以及保护道路(地坪)的角度出发,人们往往会对这类病害进行及时修复;但是如果是遇到一些比较轻微,表现不明显的病害,比如像是起皮、起灰这类病害,人们往往就不是那么重视了,甚至采取暂时忽视的态度。但在我们看来,水泥、混凝土路面(地坪)病害的治理“莫以病害小而不为”。无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,施工后2-3小时可开放交通,快速修补料是全国超过二万家单位优先选择的水泥、混凝土路面(地坪)病害修补料。