| 产品特性：快速修补 | 产地：北京 | 品牌：新益 |
| 功能：混凝土路面修补 | 货号：YJ | 规格：50公斤/袋 |
| 材质：道路修补料 | 适用范围：机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修 | 是否跨境货源：否 |
| 特点：具有***粘接力、优良的耐水性、耐老化性及渗透力的高性能 | 应用场景：用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等 |
水泥路面修补料表层型主要用于修补水泥路面起灰、起砂、起皮、冻融、盐蚀、露石子、蜂窝、麻面、细小纹裂等表层病害，一般修复厚度要求3-5毫米。恢复水泥道路外观和使用性能,延长道路的使用年限，降低养护成本，达到良好的经济和环保效益。
一、产品特点 |
1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
二、产品用途 |
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
执行标准 GB50212-2002
三、技术参数 | ||||
检测项目 | 性能指标 | 检测结果 | ||
抗折强度（Mpa）28d | ≥6.0 | 12.94 | ||
抗压强度（Mpa） | 7d | __ | 42 | |
28d | 30> | 44.7 | ||
中性化抵抗性（mm）28d | <5.0 | 1.8 | ||
粘结强度（Mpa）
| 常温常态28d | >1.0 | 2.8 | |
冷热反复28d | >1.0 | 2.4 | ||
透水量（g） | <20 | 15 | ||
24h吸水量（ g/m?） | <1000 | 525 | ||
吸水系数(kg/cm?.h0.5) | <0.5 | 0.31 | ||
施工工艺
一、基面处理 |
对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层。基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘接力要求极高时，可预先涂刷加固型界面处理剂。
二、材料配制 |
1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。
2、打开包装桶盖，检查有无破损、漏洒、现象。
3、搅拌配料时，将粉料 : 乳液按质量比5 : 1称取放置；
将实际用量80%的乳液倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的20%乳液逐渐倒入并搅拌均匀无结块，配好的浆料应***在45分钟内用完；夏季高温施工时如发现已搅拌好的环氧胶泥变稠，可适当加入少量的清水稀释搅拌后继续使用。
4、施工：环氧砂浆一次施工面积不宜过大，应分条和分块错开施工，每块面积不宜大于10㎡，错开施工的间隔时间不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开；
环氧砂浆摊铺完毕后应立即压抹，并宜一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实；
立面或顶面的面层厚度大于10mm时，应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm，待***层指触干时方可进行下层施工；
5、养护
环氧砂浆施工后，表面指触干燥即应进行喷雾养护或覆盖塑料薄膜、麻袋，塑料薄膜四周应封严。潮湿养护期间如遇寒流或下雨应加以覆盖，养护温度不得低于5℃；
环氧砂浆施工24小时后，应先潮湿养护7天，再进行自然养护，潮湿养护时表面不得有积水，养护期达到28天后方可使用。
三、包装 |
1、包装采用复合纸袋50公斤/袋包装。
