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仙桃预应力孔道压浆料 高铁箱梁预应力灌浆料管道压浆料厂家直销

仙桃预应力孔道压浆料 高铁箱梁预应力灌浆料管道压浆料厂家直销

孔道压浆是后张法预应力混凝土结构中重要的环节之一,其质量的好坏直接影响到结构在使用寿命内的性和耐久性。

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王先生
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  • 发货地:北京 昌平区
  • 发货期限:1天内发货
  • 供货总量: 865000吨
产品特性:预应力压浆产地:北京品牌:新益世纪
功能:防止预应力钢材的防腐,***预应力束与混凝土结构之间***应力传递,使孔道内浆体饱满密实货号:YJ规格:50kg/袋
材质:压浆料适用范围:后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。是否跨境货源:否

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 预应力孔道压浆料
      压浆料的产品优点:
·低水胶比:水胶比仅为0.26~0.28;
·高流动性:浆体的出机初始流动度可达10S,60min后流动度仍保持在25S以内;
·高稳定性:浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0;
·高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求,仿真试验5m管零泌水、无缺陷;
·绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩,提高了硬化浆体体积稳定性,***压浆质量;
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·早强高强:3d抗压强防止冬季是施工措施不到位的控制:在冬季压浆就一定要严格执行规范中对压浆温度的要求,要做到:压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不低于5℃,否则应采取保温措施;如果必须在冰冻气候下压浆,要采取措施***浆体在48h内温度超过5℃;在冷冻天气过后开始压浆前,应先用热水冲洗套管(但不能用蒸汽)以排走冰凌。在温度低于冰冻点时,必须再用热压缩空气把水吹尽以避免重新冻结,至少要注入的额外浆然后排掉它以去掉被禁锢的水。度≥20MPa,28d抗压强度≥50MPa;
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水泥路面快速修补料是一种聚合物快速抢修砂浆,主要用于水泥道路的起皮起砂及坑槽修补、桥梁伸缩缝的修补、混凝土裂缝的修补 。不论哪种养生方式,都需要保持湿润状态两个小时以上
·高耐久性 1、对旧混凝土基层有良好的适应性,兼有密实及良好的防水防渗性:28d电通量≤1000C,28d抗冻等级≥F500。
压浆料公司主营产品:
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预应力孔道压浆灌浆质量的控制:水泥浆的要求: 水泥的强度等级不宜低于42.5,水泥浆的强度不低于30Mpa;水泥浆的水灰比一般为0.4~0.45。当掺减水剂时可减少到0.35,水及减水剂应对预应力钢材无腐蚀作用;水泥浆的泌水率大不得超过3%;拌和后3小时,泌水率应控制在2%以内,24小时后泌水应全部被浆吸回;水泥浆的稠度应控制在14~18之间;水泥浆中可掺入适量的膨胀剂,掺膨胀剂后大自由膨胀率应小于10%
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(在水泥浆凝固过程中膨胀剂和水泥发生反应产生气体使水泥体积产生膨胀;水泥浆拌和时间应不少于2min,直至获得稠度均匀的水泥浆;从拌水泥浆到压浆的时间间隔视气温而定,一般在30~45min,并应经常搅拌,不得通过加水来增加其流动度。压浆前的检查。孔道应冲洗干净,积水应排除,锚具周围的间隙和孔洞应填封,以防冒浆。料(剂)-公路桥型(新桥规标准)

3)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用
4、水润; 用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分湿润,直至不再渗水为止(观察没有气泡冒出)施工时必须保持作业面湿润状态,但不能有积水。
仙桃预应力孔道压浆料 高铁箱梁预应力灌浆料管道压浆料厂家直销
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c较高的机械强度和***、耐用性因PU硬泡材质自身物理强度较高,具有均匀致密的闭孔结构,所以泡沫体具有较高的机械强度,其抗压强度相当于水泥蛭石。而且PU硬泡具有很好的稳定性,在长期使用中不会发生体积变形和强度变形,因而Pu硬泡完全可以直接承受坡屋面彩瓦及上人检修的荷载。同时,由于PU硬泡物理化学性能稳定,泡沫闭孔结构防止了水分及其它液体、气体侵透和微生物的滋生,从而延缓了泡沫体的老化。据测定其湿***期为l6年,热老化期为6o年。
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